Οι γεωργικοί μεταφορείς που κινούνται με πετρελαιοκίνηση- διαθέτουν ισχυρή πρόσφυση σε ολισθηρές, λασπώδεις επιφάνειες. Οι ράγες έχουν μεγάλη επιφάνεια επαφής και χαμηλή πίεση, μειώνοντας αποτελεσματικά το βάθος βύθισης και ενισχύοντας την πρόσφυση του εδάφους.
Η συμπαγής δομή τους και το χαμηλό κέντρο βάρους τους έχουν ως αποτέλεσμα υψηλή οδηγική σταθερότητα και προσαρμοστικότητα σε πολύπλοκα εδάφη. Το σύστημα ισχύος χρησιμοποιεί έναν κινητήρα ντίζελ με υψηλή απόδοση ροπής, ο οποίος, σε συνδυασμό με γρανάζια χαμηλής-ταχύτητας, παρέχει συνεχή πρόσφυση.
Το σύστημα διεύθυνσης είναι συνήθως ένα διαφορικό{0}}πλήρους χρόνου ή υδραυλική κίνηση, επιτρέποντας ευέλικτες ρυθμίσεις στην κατεύθυνση της διαδρομής στη λάσπη. Η επιφάνεια της πίστας είναι συχνά εξοπλισμένη με αντιολισθητικά πέλματα για ενίσχυση της πρόσφυσης.
Ο συνολικός σχεδιασμός δίνει έμφαση στην αντοχή στη φθορά και στην αντοχή σε κρούση, καθιστώντας το κατάλληλο για μακροχρόνια λειτουργία σε μαλακό, ολισθηρό αγρόκτημα ή ορεινό έδαφος.
